Le boîtier d'une sous-station de type boîte est un composant important qui protège non seulement l'équipement interne des influences environnementales externes, mais présente également une certaine adaptabilité esthétique et environnementale. Voici quelques informations détaillées sur le boîtier du transformateur :

Classification de la coque du transformateur en boîte : La coque d'une sous-station de type boîte est divisée en 10, 20 et 30 niveaux, ce qui signifie que l'augmentation de température du transformateur à l'intérieur de la coque dépasse la différence entre l'augmentation de température mesurée à l'extérieur de la coque du transformateur. même transformateur, tel que 10K, 20K et 30K.

Type de matériau :

Coque de transformateur de type boîte paysagère non métallique : généralement fabriquée à partir de béton de ciment à haute résistance comme matière première pour la coque, elle présente les caractéristiques d'une forte plasticité et d'une longue durée de vie.
Coque de transformateur de boîtier de panneau composite : La surface est constituée de divers matériaux de panneaux composites tels que le PVC, l'alliage à haute résistance, la tôle galvanisée et l'aluminium zingué. Il est léger et très résistant à la corrosion, mais peut subir des réactions chimiques au fil du temps conduisant à une fragilisation.
Coque de transformateur en carton sculpté : l'extérieur est une plaque métallique décorative en relief de couleur de haute qualité traitée avec une couche spéciale, avec une couche isolante en polyuréthane ignifuge ajoutée au milieu. La couche de base est une couche isolante en feuille d'aluminium, avec un style magnifique et atmosphérique.
Coque de transformateur à boîte métallique : elle est principalement composée de métaux à haute résistance et résistants à la corrosion tels que la tôle galvanisée et la tôle d'acier inoxydable, qui ont une résistance structurelle élevée et de bonnes performances de dissipation thermique. Cependant, l’effet isolant est médiocre et ne convient pas aux zones humides et pluvieuses.
Autres nouveaux types de boîtiers de transformateur : comme l'utilisation de feuilles de matériaux isolants DMC pour les matériaux de pare-chocs automobiles pour les boîtiers de transformateur, avec sécurité structurelle et protection d'isolation ; Un nouveau type de coque de transformateur à boîtier non métallique en matériau verre-ciment ; Utilisez des coques de transformateur composites en tôle d'acier de couleurs vives pour l'isolation et la conservation de la chaleur.

Philosophie de conception :La conception du boîtier du transformateur doit prendre en compte l'aspect pratique, l'esthétique et l'adaptabilité environnementale, en tenant compte de facteurs tels que les conditions climatiques, les caractéristiques géographiques, les interférences électromagnétiques, etc., pour garantir une résistance efficace aux environnements difficiles tout en s'intégrant au paysage urbain. .
Processus de fabrication :Avec le développement d'une technologie de fabrication intelligente, la production de boîtiers de transformateur évolue progressivement vers l'automatisation et l'intelligence, améliorant ainsi l'efficacité et la précision de la production.
Contrôle de qualité:Des mesures strictes de contrôle de qualité sont requises à chaque étape, depuis l'approvisionnement en matières premières, le processus de production jusqu'à l'inspection du produit fini, pour garantir que les produits répondent aux normes nationales et aux exigences des clients.
Technologie anticorrosion :Fabriqué en acier inoxydable et traité avec un processus de revêtement en poudre résistant à la corrosion, empêchant efficacement la rouille et prolongeant la durée de vie du produit.

En résumé, la sélection et la conception du boîtier du transformateur doivent prendre en compte plusieurs facteurs pour garantir sa fonctionnalité, son esthétique et sa durabilité.